渝中区是重庆市的金融中心、商贸中心、信息中心和文化中心，水陆域面积只占全市的万分之三，承载了全市2.3%的人口，创造了全市6.8%的地区生产总值、12.5%的社会消费品零售总额、14%的第三产业增加值和40%的银行贷款余额，单位面积产出达到15亿元/平方公里。近几年，坚持“优三强三”实施结构调整，区域经济在“好”字上取得显著成绩，第三产业比重占90%以上;但在“快”字上却显不足，究其原因，受老城区地形条件影响，交通瓶颈制约是重要因素。

       “畅通渝中”建设目标——“十分钟渝中”

       ●在解放碑CBD内任意两点之间的平均通行时间在十分钟以内。

       ●在区内任意一点到达解放碑CBD的平均通行时间在十分钟以内。

       高标准编制“畅通渝中”建设规划

       我区2006年委托重庆市城市交通规划研究所编制了《渝中区道路网络、人行过街系统五年规划》，  提出了今后五年渝中区道路网络和人行过街系统的建设规划，于2007年6月通过评审；同时，《中美合 作—渝中区智能交通系统研究》也与2007年9月结题。

       2008年6月13日，渝中区委刘强书记表示，要提速改造我区道路交通，尽快改善我区交通拥堵的现状，突破交通制约我区经济和社会发展的瓶颈；同年7月17日区委、区人大、区政府、区政协主要领导专题研究交通建设情况，要求将《渝中区道路网络、人行过街系统五年规划》和《中美合作—渝中区智能交通系统研究》进行整合 ，由美国知名城市交通专家郑纯蓉女士牵头编制《渝中区畅通工程（2008—2011年）项目规划》。

       目前已确立重点交通项目98项，共计投资224.14元，两年内将缓解交通拥堵，四年内将建成国内特大城市通达性最好的中心城区。